Yahoo!ジオシティーズ ゲストブック 戻る  

  2007年9月20日 (木) 11時47分16秒
[名前] :   管理人
[URL] :   
[コメント] :   ゲストブックに迷惑書き込みが大量に入っていて、他の方の書き込みが出来ませんでした。申し訳ございません。削除しましたのでこれで大丈夫だと思います。書き込みが反映されるまで多少時間がかかりますが、どんどんカキコお願いします。
  2007年8月14日 (火) 17時56分18秒
[名前] :   さとうのひみつきち
[URL] :   
[コメント] :   ＰＡＳＴＩＭＥ−２がYBMのゲストバースに泊まっている時、横山先生に中を見せていただき、いいなと思っていました。私は横山先生設計の名艇ヤマハ26CEXに乗っていますが、機走が遅いので、ヤンマー3YM20に換装しました。換装後、最高8.5ノット、巡航7ノットほど出るようになりました（舵06.4月多分、118〜121参照）。質問ですが、イオロスに2YMのオプションは拝見しましたが、3YM30、3YM20をのせてハルスピードに達しますか？また乗せるとすると費用は？イオロスのハルスピードは？
 
 
  2007年9月4日 (火) 13時25分22秒
[名前] :   横山一郎
[URL] :   
[コメント] :   “ひみつきち”のさとうさま
暑さで怠け癖がついて、返事が遅くなってしまいました。
この際だからと思い、ヤマハ２６＋３ＹＭ２０の試算もしてみました。うまいことＭＡＸ８.５ノットとなりました。
イオロスでは標準は１ＧＭですが、２隻ともに２ＹＭ１５を選択しています。まだＭＡＸまで回してはいませんが、７ノットには到達しています。試算グラフを信用すれば７.５ノットを超えるものと思います。
先日の相模湾遠征の帰り便では無理せずに楽に６ノットオーバー、城ヶ島からベイサイドまで３時間半でした。
 
 
  2007年9月4日 (火) 13時26分03秒
[名前] :   横山一郎
[URL] :   
[コメント] :   続きです。
さて、３ＹＭ３０となると１０ノット前後・・・というのが試算値です。エンジンボックスにも何とか入るか・・・少し改造か・・・というところです。
“ハルスピード”という言葉も出てきましたが、船型や排水量長比などによるので容易には特定できません。
一つの実例ですが、アルバトロッサ２６で５０馬力近いものまで色々なエンジンを積みましたが１０ノット前後から上には伸びていきません。これがいわゆるハルスピードでしょうか？（よくある計算式にも近い）
あまり大きなエンジンで“ハルスピード”を追求するのはコストパフォーマンスが悪いですね。
  2007年7月24日 (火) 17時24分06秒
[名前] :   ＰＡＳＴＩＭＥ−２
[URL] :   
[コメント] :   相模湾オープンに横山先生とメンバー４名の計５名で参加しました。
シーボニアＢクラス、参加２６艇中、着順３位・修正２位という好成績を収めることが出来ました。
ヨットのメッカの相模湾のレースでこの様な立派な成績をいただき、横山先生・ＴＹ製作所他関係の皆様にお礼を申し上げます。
最後になりますが台風４号で一週間延期となった中でレースの運営に携わっていただいたシーボニアの皆様、並びにレース委員長の関根様、誠にありがとうございました。来年もぜひ参加させて下さい。
 
 
  2007年7月26日 (木) 00時54分35秒
[名前] :   SEKINE
[URL] :   
[コメント] :   帰りの回航に乗せていただきました。
２５マイルを４時間あまり、早くて楽ちんでした。
また、相模湾に遊びに来てください。
 
 
  2007年7月28日 (土) 03時00分55秒
[名前] :   PASTIME2 選赤人
[URL] :   
[コメント] :   　関根様、横山先生、回航して頂き、どうもありがとうございました。また、レース運営、同乗と、重ね重ね御礼申し上げます。
　久しぶりの相模湾でのレースでしたが、海は広いことを再認識しました。ヨットは、相模湾が似合いますね。
　来年も是非参加させて頂きたいと思っております。　
　２９日（日）に、Aiolos２号艇を拝見させて頂きたいと思っております。
  2007年7月24日 (火) 08時36分23秒
[名前] :   お婆さん
[URL] :   
[コメント] :   相模湾オープン、準優勝おめでとうございます！
素晴らしい帆走を見せて頂きました。
  2007年7月21日 (土) 15時39分23秒
[名前] :   yasuda
[URL] :   
[コメント] :   大変興味深いコンセプトでこれからが楽しみです。
おおよその価格や、オプションリストなどがあったら、いいなと、欲張りなお願いを。
 
 
  2007年7月26日 (木) 01時07分50秒
[名前] :   横山一郎
[URL] :   
[コメント] :   お問い合わせの価格ですが、標準価格は７９８万円(税込)です。仕様はカタログに記載してあります。
セール・安全備品などで＋１５０万円くらいでしょうか。
オプションは色々ありますし、ご要望があれば考えて実現していきます。無い物も可能性があれば創りだす・・・という考え方です。
具体的には電話等でお問い合わせください。お待ちしています。
  2007年7月20日 (金) 14時01分06秒
[名前] :   このサイズのまともな外洋艇がない！
[URL] :   
[コメント] :   横山さんにお聞きします。
次期艇として（真面目な）質問です？
このボートはクラブレーサーと認識していますが
そこそこの改造でオーシャンゴーイングボートには出来ないでしょうか？
ハルが薄すぎて止めたほうが良い、となると論外でしょうが、リグの改造や補強などで可能というならば
オフショア志向の退職者向けの２６ｆ艇が１０００万円以下なら「ぜひ欲しい！」と思います。
ベイサイドマリーナには収まらないでしょうが
バウスプリット＋コンバーチブルカッターリグにして、
ドジャー付けて、坪井のハヤシ３３的な外観にすると、なかなか良いかなっ？て勝手に思っています。
太平洋横断はシングル＋せいぜいワイフ同伴の積載キャパは必要になります。
そんでもって、草レースでもそこそこ走る、なんて考えたら６０歳過ぎの定年オヤジにはたまらないかも？(^○^)
〜なんて勝手に考えて喜んでいますが、横山さんこのボートで可能でしょうか？
 
 
  2007年7月26日 (木) 00時50分08秒
[名前] :   横山一郎
[URL] :   
[コメント] :   この艇はクラブレースでも活躍できる性能を持っていますが、いわゆる“レーサー”ではありません。
船体は丈夫ですし、それぞれの目的に合わせるためにカスタマイズをしていけば良いし、それによりかなり表情が変わっていくと思います。
内容によりますが、予算的にも合わせられると思います。
“オーシャンゴーイング”ということであれば、セールプラン・リグプラン・デッキ艤装それにキャビン内の収納などにすこし手を加えると良いと思います。
具体的なことはお会いして会話を始めないと進みません。お電話でもしてみてください。(045ｰ242ｰ2450)
夢が実現しますように・・・・お待ちしています。
  2007年7月8日 (日) 13時06分25秒
[名前] :   薫風（２号艇）
[URL] :   
[コメント] :   待ちに待った新艇「薫風」（くんぷう）が進水しました。昨日２回目のテストセーリングを横山先生に乗っていただき、ブロー１０ｍの風の中行いました。フルメインにジブを少しファーリングした状態でのセーリングの感想は、ヒールしても舵はよく効きガンガン上っていく感じで、下りでは大きいメインで風をめいっぱい受けてメインとジブだけでも十分な艇速が得られる帆走性能を実感しました。木工を多用した高級感のある内装にも家内共々大変満足しております。１ラインリーフなどショートハンド性ついても今後書き込みしたいと思っています。
  2007年6月27日 (水) 23時24分51秒
[名前] :   ＰＡＳＴＩＭＥ２
[URL] :   
[コメント] :   大昔のＪセーラーさんへ
ご一緒にＹＢＹＣ（横浜ベイサイドマリーナヨットクラブ）の月例レースに参加してみませんか。
次回は７月２９日次々回は８月２６日です。
お気軽にご連絡下さい。
７月１５日には横山先生とＳ・Ｙ・Ｃカップ相模湾オープンヨットレースに参戦してきます。
終了後、ご報告いたします。
  2007年6月24日 (日) 10時02分14秒
[名前] :   大昔のＪセーラー
[URL] :   
[コメント] :   横浜ベイサイドのＢバースはまだ空きがあるのでしょうか？　庶民用のバースはモット増やして欲しいなぁ。
ランニングコスト的にも丁度良いし、これなら欲しい船だなぁと思いました！
当方もシングル（又は夫婦で）の巡航が主体ですが
たまにヨット部現役の息子や後輩たちを強制的に動員してのクラブレースも良いかもと思ってしまいます。　
伸縮式のバウスプリット装着してゼネカーランも出来ますよね？
新しいＩＲＣでは不利ですかね？　それとも(^o^)丿
 
 
  2007年6月26日 (火) 14時09分16秒
[名前] :   よこやま　いちろう
[URL] :   
[コメント] :   まさに、お考えの使い方にピッタリの艇ですね。
セーリング性能もキャビン空間も�牋豌鵑蠑紊猟��瓩鮗存修靴討い泙后�週末に一人で行って、のんびりしているのにも具合の良い空間です。
今週末に２号艇＜薫風＞がベイサイドマリーナ（WEST）に到着します。奥様と二人で楽しむショートハンド仕様のヨットができました。
ぜひ見に来てください。
横浜ベイサイド・Ｂバースにはまだ空きがあるようですよ！！
 
 
  2007年6月26日 (火) 23時11分50秒
[名前] :   よこやまいちろう
[URL] :   
[コメント] :   想定した使い方にピッタリのようですね！
セーリング性能もキャビン空間も一回り大きな艇にまとまろました。週末に一人でノンビリできる場所でもあります。
今週末に２号艇＜薫風＞がベイサイドマリーナに到着する予定です。奥様と二人で楽しむショーとハンド仕様です。ぜひ見に来てください。
ジェネカーも装備しました。バウポール無しで使いますが、レースの時はスピンポールですこし横に出すようにします。この方が風下に向けられます・・・・
ベイサイド・Ｂバースの空きもあるようですよ！！！
  2007年4月20日 (金) 00時07分38秒
[名前] :   風追人
[URL] :   
[コメント] :   こんにちは。サイト拝見しました。
いろんな楽しみ方ができそうなヨットが出てきましたね。このような船を実はずっと待っていました。
ちなみに、注文から進水まではどのくらい時間を見ておけば良いのでしょうか？
 
 
  2007年4月22日 (日) 14時10分16秒
[名前] :   よこやまいちろう
[URL] :   
[コメント] :   建造スケジュールに関する質問ですね！
建造に取り掛かってから完成するまで実働約２ヶ月余ですが、並行する作業もあるので３ヶ月は見ておきたいですね。その前に作る順番を待つのに数ヶ月必要です。
ＧＯ！をかけてから半年で完成すれば早いほうでしょう。
製作途中に工場訪問をするのも良い経験になると思います。
具体的なお問合せをお待ちしています。
  2007年3月27日 (火) 20時12分08秒
[名前] :   管理人
[URL] :   
[コメント] :   　ボートショーの期間中にすぐ前の海面で、ヨットレースが行われる予定でした。
　ゲストのラッセルクーツが、AIOLOS26〈PASTIME2〉に乗ってくれることになっていたのですが残念ながら強風のため中止！！
　祝い優勝の張り紙も用意していたのですが。
  2007年3月26日 (月) 23時40分33秒
[名前] :   ＰＡＳＴＩＭＥ２
[URL] :   
[コメント] :   ＫＡＺＩ拝見しましたさんへ
連絡遅くなりました。
今月の予定が決まりましたのでお知らせします。
４月　１日　練習or山下公園お花見クルーズ
４月１５日　練習
４月２２日　ＹＢＹＣレース参加
１０時（２２日は９時半）頃にバース（Ｂー０７３９）にお越し下さい。
楽しい一日をご一緒しましょう。
  2007年3月17日 (土) 21時11分14秒
[名前] :   管理人
[URL] :   
[コメント] :   2号艇様、書き込みありがとうございます。
現在開催中のボートショーでもたくさんにブースに来ていただいております。3号艇がきまるのも時間の問題かもしれません。ショートハンド仕様のお問い合わせが多くなっていますが、やはりこの大きさですと、気楽に乗れるからなのでしょうね。
　船ができるまで、待ち遠しいとは思いますがその間の時間というのも、楽しい時間です。十分に夢をふくらませて楽しんでください。
  2007年3月17日 (土) 18時50分21秒
[名前] :   ２号艇
[URL] :   
[コメント] :   現在、２号艇になるＳＨバージョンを建造していただいている者です。ベイサイドマリーナで偶然横山先生にお会いし、ＡＩＯＬＯＳについてお聞きしているうちにどうしても欲しくなり決心しました。私はほとんど、非力な愛妻と二人で海に出るのですが、そんな私達にも楽しいクルージングと、たまのレースが可能なように横山先生が色々考えてくださり、まるでワンオフ艇を作っているかのような分不相応な喜びに日々浸っております。進水の日が楽しみでなりません。
  2007年3月11日 (日) 12時24分19秒
[名前] :   KAZI拝見しました
[URL] :   
[コメント] :   KAZI掲載おめでとうございます。
YBMに係留しておりますBオーナーの端くれです。
バースにいらっしゃるときに
キャビンなど拝見できますでしょうか。
26ft艇としてはできることはすべて盛り込まれ
価格もご努力の後が見られる印象です。
今後出るSHバージョンなどにも興味があります。
  2007年1月29日 (月) 23時58分29秒
[名前] :   将来考え中
[URL] :   
[コメント] :   ワンクラス下のサイズに乗っています。
将来の選択肢と思います。
ＫＡＺＩの特集楽しみにております。
 
 
  2007年1月30日 (火) 12時12分49秒
[名前] :   ＰＡＳＴＩＭＥ２
[URL] :   
[コメント] :   横浜近辺の方ですか。
２月１１日に乗船予定ですので，ご一緒しませんか。
興味を持たれただけでも幸いです。
ベイサイドマリーナウエストハウス側のＢ−０７３１
です。１０時ごろにお越しください。
ゲートが有りますが，開いた時に一緒にお通り下さい。
  2007年1月15日 (月) 23時49分43秒
[名前] :   横山一郎
[URL] :   
[コメント] :   最近、横浜ベイサイドマリーナに良くいきますが、見ていると、一人で来てブラ〜ッ！と海に出て行くセーラーが以外に多いですね。ウィークデイにも出て行くヨットがいます。あらためてショートハンド仕様の必要性を感じています。Aiolosは手ごろなサイズですが、どのような仕様が必要か、オートパイロット君にも手伝ってもらって楽しいセーリングを気軽にできるように。。。などと思いをめぐらせています。
キャビンの中も広くて居心地が良いですよ！
  2007年1月15日 (月) 20時31分06秒
[名前] :   光＝昇　横田
[URL] :   
[コメント] :   横山さんの配慮が行き届いた、素直で効率的な素晴らしい船ですね。
お話しでは伺っていましたが、関根さん同様、欲しくなってしまいそうな船です。
インショアーレースで、ショートハンドで楽しめそうですし、その上、なじんでくれば、かなり上位に入れそうな気がします。
横山さん、次の３２ｆ？にも期待してまーす。
  2006年12月14日 (木) 08時46分19秒
[名前] :   お婆さん
[URL] :   
[コメント] :   最近は２６ｆｔ以下の新設計艇は稀ですからKAZIに紹介されてからず〜と情報を探していたんですけど・・関根さんが紹介のブログ作って頂いて感謝。YBMオープンでクラスは違いましたがその走りをちらっと見ました。進水したばかりで十分に乗りこなされていないと思われるのにクラス２位の成績で・・強敵現る！ですね。キール、ラダー形状は最先端、ハルのラインも素直そうだし・・。
来年の東京湾オープンに出て来られると思いますので今から楽しみです。
 
 
  2006年12月14日 (木) 08時47分01秒
[名前] :   SEKINE
[URL] :   
[コメント] :   書き込みありがとうございます。
先月私も乗り行ってとっても気に入った船です。
自分もほしいと思ったくらいなのでちょっと、横山さんのお手伝いでホームページを作っています。
  
▲このページのトップ 戻る  
Yahoo!ジオシティーズ